常德晚报讯(记者 蔡文龙 通讯员 黄书冶)近日,常德市城乡规划委员会召开2019年第2次会议,审议了《常德市国土空间总体规划(2019—2035年)编制工作方案(草案)》,常德高铁枢纽站站房、站场配套工程及交通组织规划设计等方案。其中,常德高铁枢纽站的建设一直是市民所关注的热点。会上,常德最终确定常德高铁站房采用“武陵腾飞,桃花盛开”方案,以展现常德城市名片与绿色生态的设计理念为核心,构筑标志性的城市形象。
今年4月以来,中国铁路经济规划研究院启动了常益长高铁常德站等4个站房建筑设计方案招标工作。最终中铁第四勘察设计院集团有限公司和法国AREP联合体设计的“武陵腾飞,桃花盛开”方案脱颖而出。7月以来,常德市自然资源和规划局组织市铁办、发改、住建等多个部门进行了认真研究,一致认为“武陵腾飞,桃花盛开”设计方案体现了时代性和地方特色,具有较强的地标性,并按程序上报市委、市政府。
常德自然资源和规划局相关负责人告诉记者,该方案设计中以交通建筑的结构美感展现桃花意象,武陵山水特色,力求内部结构与立面形式完美统一。立面造型由进站空间及屋面的5条曲线展开,形成柔美而富有层次感的立面构成关系,犹如一朵绽放的桃花,象征着常德富有盛名的桃花源。屋面的两翼舒展有力,在柔美中同时展现出力量,犹如飞鸟的翅膀,寓意着高铁给常德带来机遇与发展。
值得市民注意的是,在以往的火车站设计中,送站旅客都是被拒之门外的。此次高铁站房的设计方案充分体现了对旅客的关怀,汲取了机场设计经验。站房内设计有南北“城市客厅”,且相通。在站房的每一层都有不同的入口可以抵达“城市客厅”,为旅客进站前提供了一个温馨的活动空间,将有效提升旅客体验感。
此外,常德市城区武陵大道与常德大道十字交叉路口采用“平面交叉”的交通组织方案,即南广场车流通过常德大道与武陵大道交叉口进出高架落客平台;北广场车流通过金牛路与沾天湖南环路交叉口进出高架层落客平台。这样的设计交通组织简洁,导向性好,方便市民出行。
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