能否设立女性车厢？重庆轨交拒绝：是对守法男性的歧视

重庆网络问政平台截图

近日，有网友在“重庆网络问政平台”呼吁：重庆轨道交通在高峰时段能否单独划分出女性专用车厢？重庆轨道交通14日回复，暂不设置女性专用车厢，并表示这对遵纪守法的男性来讲，是一种歧视或不信任，也会加大乘坐在一般车厢里女性乘客的心理压力。

7月12日，在“重庆网络问政平台”上，有网友表示在6月25日曾亲眼目睹了一起“咸猪手”事件，现在地铁乘车常常是人挤人，前胸贴后背，因此为了防止咸猪手等行为发生，他建议重庆轨交造福女性同胞，在高峰时段在轨道交通划出女性专用车厢，弱冷车厢等。

重庆轨道交通还表示，早晚高峰时段，轨道集团在大客流车站站台配备了安全引导员，引导乘客安全、有序乘车，保障老弱病残孕乘客的乘车安全，若乘客在乘坐过程中遇到困难，可以大声呵斥，并向周围乘客、车站工作人员求助，及时制止、报警，同时尽量寻找目击者作证。

关于设置弱冷车厢的问题，因重庆轨道交通列车是前后贯通制式，每节车厢之间没有物理隔断，列车运行中前端空气会往后端流通循环，因此即使分区设置强、弱冷车厢，列车内各车厢温度也会因整车的空气循环影响分区制冷效果。

7月18日，重庆轨道交通官方微博发文公布了关于暂不设置女性专用车厢的回复，引发了大量媒体转发及网友热议。截止发稿前，微博话题#怎样评价重庆轨道交通暂不设置女性车厢#已经积累了7915万阅读。

微博截图

有网友表示重庆轨道交通说得没毛病，女性车厢治标不治本，还是应该加强对性犯罪的惩治力度。

有网友认为，设置女性专用车厢是对男女双方的歧视，遵纪守法的男性公民不会希望女性被骚扰。

还有网友认为，有了女性车厢，是不是还有得有宠物车厢、男同车厢、女同车厢？网友表示，别学西方的那一套。

实际上，女性车厢在国内并非没有先例。据《北京青年报》报道，在2017年广东省两会期间，广东省政协委员苏忠阳提交了一份提案，建议设立“女性专用车厢”（母婴、孕妇），让女性可以更加安心地乘车。同年6月，该提案先后被深圳地铁和广州地铁采用，两地开始试点设立女性优先车厢。

值得注意的是，深圳和广东的“女性车厢”均为倡导性质，并不是女性专用。深圳一共试点了4条地铁线。广东试点了一条，并且仅在非节假日的高峰时段倡导女性优先。自2018年起，深圳地铁全面推广设立女性优先车厢。

从推行的效果来看，女性优先车厢中男性乘客依然较多。据《北京青年报》报道，深圳有的女性优先车厢38名乘客，女性仅12位。而广州的情况是，有志愿者引导会好一些，没有引导很快就会有男乘客来排队。