京张高铁沿线车站即将竣工，12月底开通运营

据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道，备受关注的京张高铁开通进入倒计时，近日，记者走访了京张高铁东花园北站、怀来站、宣化北站、下花园北站以及清河站五座高铁站，五座车站惊艳亮相。

12月底京张高铁全线通车后，乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。
隆冬时节碧空如洗，记者驱车来到紧邻万亩海棠园林、与官厅湖畔遥遥相望的京张高铁东花园北站，看到一派忙碌景象。作为京张高铁从北京进入河北省境内的第一座车站，目前已经基本满足旅客进出站及乘车功能，等待内部专业调试后，年底正式投入使用。

中铁建设集团京张铁路东花园站房项目技术部部长刘建表示：“从11月初，整个站房就已经全面亮相了，是京张全线第一个整体亮相的站房。目前施工现场的活已经基本全部完成，现在主要做一些精保洁的工作，在开通之前包括联调联试阶段有专门人员在值班值守，保证现场安全。”
与东花园北站一样，京张高铁怀来站也在进行开通前最后的扫尾工作。怀来站建筑面积约1万平方米，规模为两台四线。在设计理念上融入了怀来四大名片即“一座古城、一位英雄、一湖净水、一瓶美酒”的地域文化。

中铁建设集团京张高铁项目部项目经理程先坤介绍：“大家可以看到，6个柱头上的水波纹图案和奥运项目剪纸图案，凸显的是官厅水库的大好风光和奥运精神，滑雪、冰球、冰壶、速度滑冰等几个冬奥的项目，体现冬奥的元素。”
下花园北站则与其他车站不同，不仅造型独特，而且还是京张高铁和崇礼支线的交汇车站，是一个换乘车站。张家口车务段高铁介入工作人员李其轩说：“假如有旅客从张家口出发到达太子城站，路线就是从张家口到达下花园北，再到达太子城；反之，太子城的旅客要到达张家口，也需要在下花园北站进行换乘。”
在走访京张高铁东花园北站、怀来站、宣化北站、下花园北站、清河站五座高铁站中，记者发现这些车站都加入人性化和智能化设计。

例如京张高铁规模最大的车站清河站，地下一层的城市通廊有效联通了原本被京包铁路、地铁13号线和京新高速公路割裂的城市空间，站内南北两侧两台远程可视化电子售票机，方便群众购票、退票，这在全国铁路系统是首次使用。

清河站站长王小勇介绍：“一些年龄比较大的或者不太会用移动支付方式的人，用这个就跟打电话一样，把您的需求讲清楚，有票就直接出票了，不用再去窗口买票了。”
目前，京张高铁沿线各车站即将竣工，为下一步运行实验奠定了基础。

据了解，京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长174公里。

计划通车时间为12月底，届时乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。